2月23日下午，立讯精密午后拉升，涨超3%。知情人士透露，立讯精密已经接管了位于上海的AR 开发团队，该团队之前由和硕管理。

自苹果公司成功将TWS耳机盘活，有效地带动了一大批供应链企业的兴起后，苹果俨然成为了消费电子领域供应链变动的风向标。伴随着苹果MR设备的立项，不少“果链”公司开始同步投入研发相关产品。

所以，立讯精密将接手苹果AR设备的生产也并不令人意外。

资料显示，立讯精密由曾为富士康大陆建厂后第一批女工之一的王来春女士，于2004年在东莞创立，最早起家于电脑连接器业务。经过近20年的建设与收购扩张，如今已成为国内精密制造龙头企业之一。其研发生产的连接器、连接线、马达、无线充电、FPC、天线、声学和电子模块等产品广泛应用于消费电子、通讯、企业级、汽车及医疗等全球多个重要领域。

值得注意的是，立讯精密与苹果的合作由来已久。

2011年，立讯精密收入联滔电子，开始切入苹果笔记本连接线供应链。之后，其凭借优秀的精密制造能力以及陆续开展的收购，进一步切入苹果手机、苹果无线耳机供应链。近10余年里，立讯精密与苹果这家全球消费电子巨头的绑定越来越深。

2017年时，立讯精密对苹果销售额83.49亿元，占其当年销售额比36.58%。而后至今，苹果之于立讯精密的重要性有增无减。至2021年，其对苹果销售额达到1140.56亿元，占其当年销售额比高达74.09%。

可以说，苹果认可了立讯精密作为供应商的能力，立讯精密也把自己绑在了苹果身上。伴随苹果供应链切入的深度渐增，以及苹果自身的一路成长，立讯精密的营收利润规模也实现了跃进。

2017年至2021年，立讯精密营业收入从228.26亿元增长到1452.52亿元，期间年复合增速达到62.08%；归属母公司股东净利润从16.91亿元扩大至70.71亿元，期间年复合增速到达43.62%。2022年三季报显示，公司主营收入1452.52亿元，同比上升79.3%；归母净利润64.0亿元，同比上升36.48%；扣非净利润59.79亿元，同比上升49.68%。

此外，早在2010年，立讯精密便通过收购、并购、吸纳的方式进军汽车行业，如今已获得长城、日产、宝马、奔驰等厂商的供应订单，在汽车领域具有一定的知名度。曾与富士康争夺苹果汽车的代工订单而摩拳擦掌。

去年2月，立讯精密与奇瑞汽车签订了战略合作协议，二者联合组建子公司，奇瑞汽车占比七成，立讯精密占比三成，将从事新能源汽车研发与制造。而这一消息一出，外界开始怀疑，或许苹果汽车要出世了？要知道，苹果汽车团队于2014年成立，至今还未有产品落地。