俗话说“想致富，先修路”，拉动一个地区经济的发展的第一步就是修建道路，从改革开放之后，我国的道路建设就从未停止过。先不说城市地区的道路四通八达，就连广大的农村地区也摆脱了泥路的限制，逐渐通了水泥路。

不得不说，只有交通变得更加完善，才会为地区经济的发展带来更多的可能性，比如说资源的流入，人才的流入等等。随着城镇化建设得如火如荼，相对滞后的农村地区也得到了国家的注意，一条又一条的水泥路在农村地区修建起来。值得一提的是，在水泥路头村通村还没有完全完成的时候，农村地区的发展又迎来了一项新村通。那么具体的情况是怎样的呢？在1998年的时候，村村通工程首次提出，这时所实现的村村通主要指的是广播电视的覆盖，也就是信息获取渠道的构建。到了2006年，信息道路已经构建得差不多了，而村村通工程的下一步——公路建设全面开始。

就当时的情况来说，绝大部分农村地区的道路都是泥土路，每到下雨天的时候，这些泥土路就会变得坑坑洼洼，人的行走都变得十分艰难，更别说想要通车了。也正是由于泥土路的限制，所以农村地区的经济就停滞不前，农产品交易非常难以实现。为了改变农村地区的发展现状，促进农村地区更好地发展，水泥路的建设成为了非常重要的一项工程。事实上也证明，农村地区水泥路的建设确实为农村地区经济的发展提供了一定的助力，尤其是对农副产品的输出带来了更有效的前提，从而促进了村民的增收。

只不过相对来说，在当时农村地区公路工程的建设方面，由于当时农村地区的经济发展状况没有那么好，农村地区来来往往的交通工具也不是很多，所以很多农村地区的道路设计只有3米多左右的宽度。但随着时间的推移，农村地区的交通工具使用数量不断增多，当时所建设的水泥路并没有完全地达到预期效果。现在很多农村地区也在基于实际情况逐渐地对水泥路进行更加完善的建设，那些还没有实现水泥路通行的地区也在抓紧建设。

众所周知，相比于城市地区来说，农村地区的覆盖范围是更加广阔的，再加上农村地区耕地的限制，所以距离真正实现全国范围内农村地区的水泥路通行还有一段周期。但就在水泥路通行还没有完全完成的时候，另一项好消息传到了农村地区，那就是快递村村通。农村地区作为农副产品的主要生产地，仅仅依靠单一的对外输送渠道，可能难以带动整个地区的发展，甚至会因为产品保质期的限制带来损失，而电商行业的不断发展，为农村地区的产品流通提供了更多的渠道。毕竟现在都很多农村地区也实现了互联网的覆盖，通过物流快递网络的构建来实现农产品的有效输送是一件非常好的事情，甚至还会带来商品贸易流通频率的提高，从而带来更多的经济效益。

不仅如此，在互联网时代之下，不仅是城市地区的人们十分依赖于网络购物，对于生活在农村地区的人们来说，网络购物的出现也能十分方便他们的生活。只不过在此之前，由于快递网络的缺失，农村地区的网络购物行为是相对较少且困难的，甚至人们在网上购买东西，还要跑几十公里的路去县城拿回家。所以说，为了让农村地区的老百姓也可以享受到电商所带来的便利，快递村村通的工程就很好地解决了这一方面的顾虑。再加上农村地区人们的日常消费观念，本来就非常的节约，而网购的商品会更加的便宜，可以为他们节省更多的生活开支。当快递可以实现村与村之间的互联互通之后，人们不需要再像之前那样走几十公里的路去拿快递。结语：从总体上来说，农村地区的发展是社会整体发展的重要组成部分，随着城镇化建设中后期的到来，把更多的发展目光放在农村地区也是必然的。国家在促进农村地区的发展方面也做出了很多优惠政策，村村通工程就是至关重要的一个环节。不管是公路的建设还是农村地区快递网络的构建，对于农村地区来说都会带来更多的良性效益，农民朋友们可以借助着道路及电商网络实现农产品更高效的买卖，从而提高收入，生活在农村地区的其他老百姓，也可以在这些基础设施完善的情况下享受更多的便利。今日话题：水泥路村村通还没完，又迎来“新的村通”，农民高兴了【免责声明】：转载自其他平台或媒体的文章，本平台将注明来源及作者，但不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，仅作参考。本公众号只用与学习、欣赏、不用于任何商业盈利、如有侵权，请联系本平台并提供相关书页证明，本平台将更正来源及作者或依据著作权人意见删除该文，并不承担其他任何责任。 注明：本文章来源于互联网，如侵权请联系客服删除！ 2022成都国际砂石、尾矿及建筑废弃物处理技术与装备展览会-www.sszexpo.com