（通讯员 崔姗 强川祥）6月29日，随着最后一方混凝土浇筑完成，西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼主体结构提前1个月全面封顶，这标志项目建设取得阶段性胜利。长安圣殿、丝路新港雏形初现，一座现代化国际航空枢纽正拔地而起。封顶仪式东航站楼建设面积70.03万平方米，总投资概算116.17亿元，工程体量大、投资额度高、建设周期长，全省关注、行业瞩目。项目借鉴唐代大明宫含元殿建筑意向，继承西安地域文化和城市文脉，将具有传统文化精神的建筑要素融入现代航空港，旨在打造独具西安城市特色的航站楼建筑。西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家十三五重大建设项目和民航局支持建设的全国民航标杆示范项目，也是陕西省委、省政府确定的全省民航发展的头号工程、核心工作。一年来，由中建西部建设北方有限公司为机场项目供应混凝土41.3万方，在高峰期投入人力高达350余人次。先后助力中建八局西北公司开展430正负零629封顶等关键节点攻坚战。项目封顶期间混凝土出车​面对陕西省头号民生重点工程，北方公司高度重视，即使在40℃高温的烤验下，客服、质检等专业人员依旧坚守在一线协调生产。为满足高性能混凝土需求，北方公司试配验证超长结构补长收缩混凝土300余次。在施工高峰期，提前调配泵送设备，最多一天同时调配17台泵，并实现零堵管，零断档，零投诉。北方公司秦汉厂总工程师刘行宇介绍说。据了解，西安咸阳国际机场三期扩建工程T5航站楼是全球第二个采用双层出发、双层到达的功能流程组织，能够实现国内、国际始发旅客平层出发，无需楼层转换，国内旅客出发、到达混流，全面提升旅客舒适度。项目投入使用后，将形成4条跑道、4座航站楼、东西航站区双轮驱动的发展格局。 注明：本文章来源于互联网，如侵权请联系客服删除！ 2022成都国际砂石、尾矿及建筑废弃物处理技术与装备展览会-www.sszexpo.com