日前，中国国家铁路集团有限公司党组召开全路电视电话会议，对铁路迅速贯彻落实党中央、国务院决策部署和《国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》进行动员部署。

会议要求， 坚持科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进川藏铁路建设，推动东西两段全面形成持续生产能力、中间段重点工程达产稳产。坚持保开通、保在建、保开工，确保一批新线依法安全高质量开通，已批工可研项目年内能开尽开、应开尽开，启动西部铁路补网重大项目前期工作。

铁路保开工项目全面提速！根据相关方面的统计数据，截止5月31日，全国工可研已批复未全线开工铁路项目将近30个，其中高速铁路将新建5068公里，总投资将近1.2万亿元，建设项目集中在北京、河北、天津、山东、湖北、四川、重庆、广东、浙江、江苏、上海。

据悉，每公里高铁砂石骨料用量为5.6-8.64万吨，平均7万吨。以此计算，国铁集团强调保开工保在建（未全面开工）的将近30个大型高铁项目，所需砂石骨料将在3.55亿吨左右，将有效托起环京地带、沿长江经济带以及粤港澳大湾区砂石市场需求。

雄商高铁

新建：552公里

时速：350km/h

总投资：823.8亿元

沿线地区：河北、山东、河南

雄忻高铁

新建：342公里

时速：350km/h

总投资：572亿元

沿线地区：山西、河北

津潍高铁

新建：349公里

时速：350km/h

总投资：1145亿元

沿线地区：天津、河北、山东

济南至滨州高铁（津潍高铁济南联络线）

新建：145公里

时速：200-350km/h

总投资：355.59亿元

沿线地区：山东

哈尔滨至铁力客专

新建：188公里

时速：250km/h

总投资：200.23 亿元

沿线地区：黑龙江

沪渝蓉沿江高铁上海至合肥段

新建：520公里

时速：350km/h

总投资：1800.2 亿元

沿线地区：上海、江苏、安徽

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段

全长：322.24公里

时速：350km/h

总投资：872.3 亿元

沿线地区：湖北、安徽

襄阳至荆门高铁

新建：116公里

时速：350km/h

总投资：185亿元

沿线地区：湖北

成达万高铁

新建：420公里

时速：350km/h

总投资：851亿元

沿线地区：四川、重庆

重庆至万州高速铁路

新建：248公里

时速：350km/h

总投资：523.5亿元

沿线地区：重庆

成渝中线高铁

新建：292公里

时速：350km/h

总投资：693亿元

沿线地区：四川、重庆

西渝高铁安康至重庆段（含万州联络线）

新建：537公里

时速：350km/h

总投资：1237亿元

沿线地区：四川、重庆、陕西

西宁至成都铁路西宁至黄胜关段

新建：497公里

时速：200km/h

总投资：780亿元

沿线地区：青海、甘肃、四川

九江至南昌高铁

新建：134公里

时速：350km/h

总投资：315.9亿元

沿线地区：江西

南京至淮安高铁

新建：187公里

时速：350km/h

总投资：462 亿元

沿线地区： 江苏、安徽

淮宿阜城际铁路

新建：143公里

时速：350km/h

总投资：236.61亿元

沿线地区：安徽

六安至安庆铁路

新建：168公里

时速：250km/h

总投资：237亿元

沿线地区：安徽

宁波至舟山铁路

新建：77公里

时速：250km/h

总投资：270亿元

沿线地区：浙江

杭州萧山机场铁路连接线

新建：86公里

时速：160-350km/h

总投资：383亿元

沿线地区：浙江

瑞金至梅州铁路

新建：240公里

时速：单电160km/h

总投资：178亿元

沿线地区：江西、广东

深圳至江门铁路

新建：116公里

时速：250 km/h

总投资：513亿元

沿线地区：广东

深圳至汕头合作区高速铁路

新建：127公里

时速：350 km/h

总投资：506亿元

沿线地区：广东

珠肇高铁高明至肇庆东及珠海至江门段

新建：85公里

时速：350 km/h

总投资：283亿元

沿线地区：广东

粤东城际铁路

新建：140公里

时速：160km/h

总投资：330亿元

沿线地区：广东

广佛环线佛山西至广州北段

新建：45公里

时速：160-200km/h

总投资：237.44亿元

沿线地区：广东

柳州至梧州铁路

新建：242公里

时速：160km/h

总投资：366亿元

沿线地区：广西

编辑：肖梅香

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