234 天
11月25日,浙高建公司机制砂加工现场会在在浙江交工集团景文1标举行,来自浙江交工集团、浙高建公司、数智交院等单位的40余名专家、技术骨干通过总结交流机制砂应用经验,明确各在建项目机制砂加工及验收等方面的基本要求,制砂生产质量,推动交通行业高质量发展。

景文高速位于浙江南部,地形地貌复杂,桥隧比高达78.8%。景文1标变劣势为优势,自建机,选用国内先进制砂设备,将隧道洞渣就地处置“化生”为符合工程质量标准的砂石材料,实现清洁生产,产出粒形圆润、颗粒级配合理、石粉含量可根据所需混凝土等级进行控制的机制砂。
机制砂应用实现了隧道洞渣的资源化利用,缓解砂石供需的矛盾,避免建设弃土场来堆放洞渣导致土地资源占用,降低了高速公路施工的能源消耗以及对周围环境的影响,具有显著的环境效益和社会效益。截止目前,仅景文1标自加工砂石41万吨,相对于外购河沙可降低成本3000多万元。加工后的机制砂全面应用于桥梁桩基、墩柱、盖梁、预制梁等结构,充分验证了自建机制砂生产线的可行性。
本次机制砂加工现场会成功推广了景文1标项目自营生产砂石的工艺流程,并形成了浙高建公司机制砂生产工艺流程及生产过程管控标准。接下来景文高速各项目将继续在现有技术的基础上,不断开展新技术、新材料的研究,助力工程建设降本增效。